Seit 1994 bietet LeShuttle (früher bekannt als Eurotunnel LeShuttle) tägliche Zugverbindungen durch den Ärmelkanaltunnel an. Reisende und Fracht werden in nur 35 Minuten von Calais nach Folkestone befördert. Noch beeindruckender ist der Tunnel selbst, eine architektonische Meisterleistung, die als eines der Wunder der modernen Welt bezeichnet worden ist.
Alles, was Sie schon immer über den Eurotunnel wissen wollten (einschließlich: Ist er undicht?*)
Nun ja, vielleicht nicht alles.
Aber mit interessanten Fakten über die Anfänge des Kanaltunnels im frühen 19. Jahrhundert, den Bau, die Anzahl der Fahrzeuge, die den Tunnel durchquert haben und Details zu einigen eher ungewöhnlichen Fahrgästen werden Sie mit mehr Wissen über den Kanaltunnel auf der anderen Seite ankommen, als Sie es für möglich gehalten hätten!
* Und ja, er ist undicht. So wurde der Tunnel gebaut. Durch den Boden über dem Tunnel sickert eine Mischung aus Grundwasser und Meerwasser, die dann abgepumpt wird. Das Wasser wird an sechs Entwässerungsstationen entlang der Tunneltrasse aufgefangen.
Was ist der „Chunnel”?
Der Tunnel, den LeShuttle nutzt, heißt im Englischen offiziell Channel Tunnel, ist aber auch unter dem Spitznamen „Chunnel” bekannt, der besonders während des Baus und in den ersten Jahren nach Inbetriebnahme weit verbreitet war. Der Tunnel wird auch Eurotunnel genannt, was bis 2023 Teil unseres Markennamens war.
LeShuttle und der Kanaltunnel sind Eigentum eines Unternehmens namens Getlink, das auch als Betreiber fungiert. Die Personenzüge von Eurostar verkehren ebenfalls durch den Kanaltunnel.
Was sind die Abmessungen des Kanaltunnels?
Wie lang ist der Kanaltunnel?
Die Länge des Kanaltunnels zwischen unseren beiden Terminals in Calais und Folkestone beträgt 50,5 km. Der Unterwasserabschnitt ist 38 km lang, womit der Kanaltunnel der längste Unterwassertunnel der Welt ist.
Wie tief ist der Kanaltunnel?
An seiner tiefsten Stelle liegt der Kanaltunnel 75 Meter unter dem Meeresspiegel.
Die Geschichte des Kanaltunnels
Wer hatte die Idee für den Kanaltunnel?
Über einen Tunnel zwischen Frankreich und England wurde bereits seit Beginn des 19. Jahrhunderts gesprochen. Die Idee wurde Napoleon von einem französischen Bergbauingenieur namens Albert Mathieu-Favier unterbreitet. In dem Tunnel sollten Öllampen verwendet werden, um die von Pferden gezogenen Wagen zu beleuchten. Über einen Zeitraum von fast 200 Jahren wurden zahlreiche Projekte vorgeschlagen, aber keines davon wurde jemals umgesetzt.
Wann wurde der Kanaltunnel gebaut?
Die Aushubarbeiten für den Kanaltunnel begannen 1987. Auf beiden Seiten des Kanals wurde gleichzeitig gegraben. Die Tunnel von der englischen und der französischen Seite trafen Ende 1990 aufeinander und der Bau wurde 1993 abgeschlossen. An dem Projekt waren 13.000 Personen beteiligt.
Wo liegt der Kanaltunnel?
Der Kanaltunnel liegt zwischen Calais in Nordfrankreich und Folkestone im Südosten Englands.
Wann wurde der Kanaltunnel eröffnet?
Der Kanaltunnel wurde am 6. Mai 1994 von der englischen Königin Elisabeth II. und dem französischen Präsidenten François Mitterrand offiziell eröffnet.
Der Bau des Kanaltunnels
- Februar 1986 – Die französische und die britische Regierung unterzeichnen einen Vertrag, in dem das Tunnelprojekt beschlossen wird.
- Dezember 1987 – Die Aushubarbeiten auf britischer Seite beginnen.
- Februar 1988 – Die Aushubarbeiten in Frankreich beginnen.
- Dezember 1990 – Die Tunnelröhren treffen aufeinander.
- Dezember 1993 – Die ersten Testzüge fahren durch den Kanaltunnel.
- Mai 1994 – Offizielle Eröffnung
Kurzinfo zu LeShuttle (Eurotunnel)
Wie schnell ist LeShuttle?
Die Züge von LeShuttle können mit einer Geschwindigkeit von 140 km/h durch den Kanaltunnel fahren.
Wie lange dauert die Fahrt mit LeShuttle?
Die Fahrzeit einer Durchfahrt mit LeShuttle beträgt unter normalen Bedingungen 35 Minuten. Zum Vergleich: Die schnellste Überfahrt mit einer Fähre dauert 90 Minuten.
Wie lang sind die LeShuttle-Züge?
Jeder Shuttle ist 800 Meter lang (das entspricht der Länge von sieben Fußballfeldern).
Wie viele Tunnelröhren gibt es?
Drei. Es gibt zwei Haupttunnel für die Dienste von LeShuttle und Eurostar sowie einen Servicetunnel in der Mitte.
Unterwasser-Fakten
Wir bekommen oft Fragen wie: „Liegt der Eurotunnel unter Wasser?“ und „Wie sieht der Eurotunnel unter Wasser aus?“
Fährt man im Eurotunnel unter Wasser?
Ja, der Kanaltunnel liegt unter Wasser, aber er verläuft unter dem Meeresboden, man kann das Meer also während der Fahrt nicht sehen. Das wäre sonst wirklich eine beeindruckende Bauleistung!
Alle unterirdischen Verkehrstunnel sind auf diese Weise gebaut. An seiner tiefsten Stelle liegt der Tunnel 75 Meter unter dem Meeresspiegel.
Wissenswertes über den Tunnel
Hier sind noch einige faszinierende Fakten über den Kanaltunnel, LeShuttle und Eurotunnel.
Auch Haustiere reisen gerne mit LeShuttle!
Seit 2000 sind mehr als vier Millionen Hunde und Katzen mit LeShuttle mitgefahren, und wir sind stolz auf unseren preisgekrönten Haustiertransportdienst. Wir kümmern uns gerne um Tiere und haben im Rahmen von Erhaltungs- und Zuchtprogrammen schon viele verschiedene Tiere transportiert. Zu unseren besonderen Passagieren gehören beispielsweise Eisbären, Tiger, Haie und Pinguine!
Einmal zum Mond und zurück
Seit 1994 haben wir mit unseren Shuttles 100 Millionen Fahrzeuge und fast 500 Millionen Menschen durch den Kanaltunnel befördert. Wenn Sie all diese Autos hintereinander stellen würden, ergäbe sich eine fast eine Million Kilometer lange Reihe, was einer Reise zum Mond und zurück entspricht, plus noch einmal beinahe die Hälfte einer Einzelfahrt.
Schweres Gerät
Die elf Bohrmaschinen, mit denen der Kanaltunnel gegraben wurde, wogen insgesamt 12.000 Tonnen – mehr als der Eiffelturm! Eine war zu groß, um aus dem Tunnel entfernt zu werden, also wurde sie einfach abgehängt und unter dem Meer begraben. Der auf der britischen Seite ausgehobene Schlamm hätte das Wembley-Stadion sieben Mal füllen können. 4,9 Millionen Kubikmeter Mergel und Schiefer wurden verwendet, um das Naturschutzgebiet Samphire Hoe anzulegen, wodurch das Vereinigte Königreich um 36 Hektar größer wurde.
Der Tunnel der Liebe
Jedes Jahr fahren etwa 1,5 Millionen LKWs mit LeShuttle durch den Ärmelkanaltunnel. Es handelt sich um eine wichtige Handelsroute, insbesondere seit dem Brexit. 25 Prozent der Handelsgüter zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU werden von LeShuttle durch den Ärmelkanaltunnel transportiert. Jedes Jahr transportieren wir Obst und Gemüse im Wert von 14 Millionen Euro, und jeden Valentinstag reisen 26 Millionen rote Rosen durch den Kanaltunnel ins Vereinigte Königreich. Wie romantisch!
Reisen mit LeShuttle
Sie haben die Fakten gelesen, erleben Sie es jetzt selbst! Mit LeShuttle reisen Sie in nur 35 Minuten von Calais nach Folkestone und sind gleich bereit für Ihren Tagesausflug, Ihre Städtereise oder einen längeren Aufenthalt in Großbritannien.
